3月20日，乘联会秘书长崔东树发文指出，近期汽车市场出现一些波动，3月初车市掀起了一股降价潮，湖北地区等多款东风燃油车开始进行“限时促销”。随后一汽集团、长安集团、奇瑞集团、上汽集团等多家车企跟进，相继开展了优惠补贴活动。这轮限时促销潮已经逐步降温。

稳住汽车等大宗消费未来仍需要有效政策支持。我们认为稳定汽车消费尤其是要关注燃油车生态，合理稳定燃油车销售节奏，实现新能源车与燃油车协同发展。在目前国六库存消化较被动情况下建议老款库存清理给予合理政策调整。未来建议有车购税优惠等政策、400万以下限购城市限时放开限购、购车抵个税、支持汽车下乡、鼓励出口等政策。只有燃油车和新能源车均能较快发展才能有效地促进消费稳定，促进内循环消费的不断扩张。

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